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防拖拽耐磨電動(dòng)汽車(chē)快速充電系統用充電電纜
產(chǎn)品結構示意圖
立項背景和應用環(huán)境
立項背景和應用環(huán)境

隨著(zhù)全球經(jīng)濟發(fā)展,汽車(chē)保有量逐年增加,汽車(chē)尾氣對空氣的污染日益加重,對石油資源和生態(tài)環(huán)境帶來(lái)極大挑戰。因此汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始從傳統的耗能模式到節能環(huán)保的耗能模式進(jìn)行轉型。近年來(lái),以純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)取得了重大進(jìn)展。


隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的比例不斷提升,充電樁也迎來(lái)了快速發(fā)展。充電樁用充電電纜作為電動(dòng)汽車(chē)和充電樁之間連接“管道”,其需求也必將加大。


充電樁用電纜主要用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁與充電口、或具有對充電飽和、安全預警等方面的直流充電及控制信號傳輸功能的車(chē)輛充放電預警控制系統。因為充電樁用電纜是被安置在公路、車(chē)庫、賓館、商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)的充電樁上,被長(cháng)期使用。電纜隨時(shí)都可能受到日光、風(fēng)化、潮濕、油污、酸雨、冰凍、高溫等多種不利環(huán)境的影響,使用中還經(jīng)常要彎曲、拖拉,對于產(chǎn)品性能提出很高要求。

主要研發(fā)內容和產(chǎn)品特性
01
該產(chǎn)品主要根據CQC 1103-2014《電動(dòng)汽車(chē)傳導充電系統用電纜技術(shù)規范 第1部分:一般規定》和CQC 1105-2014《電動(dòng)汽車(chē)傳導充電系統用電纜技術(shù)規范 第3部分:直流充電系統用電纜》中規定和充電樁用插頭端子的的布局進(jìn)行設計,對電纜結構及主線(xiàn)、地線(xiàn)、輔助線(xiàn)和控制線(xiàn)芯進(jìn)行合理布局。
02
導體:采用多股細角成束裸銅絲,符合GB/T 3956中第6類(lèi)導體的規定,提升柔韌性,確保導電性和機械強度。
03
絕緣:采用特制無(wú)鹵TPV絕緣,提高電纜耐高低溫、撓曲、耐磨、耐油等性能,并且該材料綠色環(huán)保。
04
芯線(xiàn)顏色:動(dòng)力線(xiàn)顏色及信號線(xiàn)芯顏色符合CQC 1103標準的固定。
05
控制芯線(xiàn):控制芯線(xiàn)絞合成纜。
06
護套:采用黑色TPV混合材料擠包,提高電纜耐高低溫、撓曲、耐磨、耐油等性能,并且該材料綠色環(huán)保。
07
產(chǎn)品特性

1. 工作電壓:AC450/750V、DC1000V。

2. 電纜導體的長(cháng)期允許工作溫度為90℃;

3. 電纜推薦使用環(huán)境溫度范圍為:-40℃~+50℃;

4. 電纜具有高柔軟性,其彎曲半徑應不小于電纜外徑的6倍,易于安裝;

5. 良好的耐油性(耐礦物油、耐燃油、耐汽油);

6. 極強的耐使用環(huán)境;

7. 極佳的低溫韌性;通過(guò)-40℃低溫彎曲測試、-15℃冷沖擊測試。

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